دستورالعمل راهنمای طراحی و اجرای بام سبز در ساختمان‌های تهران ابلاغ شد
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۱۱۳۴۲
مدیر کل معماری و ساختمان شهرداری تهران گفت: دستورالعمل "راهنمای طراحی و اجرای بام سبز در ساختمان‌های مسکونی شهر تهران" با هدف ایجاد وحدت رویه در طراحی و اجرای بام های سبز ابلاغ شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، حامد سلیمی با اشاره به وجود تقاضای متعدد از سوی شهروندان برای احداث بام سبز اظهار کرد: گسترش شهرها و افزایش جمعیت شهرنشین طی دهه‌های اخیر، کاهش فضاهای سبز شهری را به دنبال داشته و این مسئله به یکی از عوامل افزایش آلودگی هوا به عنوان یک معضل جدی برای شهرنشینان تبدیل شده است، بنابراین بهره‌گیری از روش‌های مختلف و کارشناسانه برای افزایش فضای سبز در شهر ضرورت دارد و استفاده از سطح مرده بام ساختمان‌ها برای افزایش سطح فضای سبز یکی از این روش‌ها است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی درخصوص اثرات احداث بام سبز در ساختمان‌ها گفت: بام سبز منجر به تامین فضایی سازگار و مطبوع برای کاربران ساختمان، بهبود مناظر اطراف ساختمان با فراهم کردن یک فضای سبز زیبا، ایجاد محیطی سبز، زیبا و نیمه عمومی (مشاعی) برای ساکنین ساختمان و افزایش کیفیت زندگی، کاهش بار گرمایش بنا با افزودن توده و لایه عایق حرارتی و سرمایش آن از طریق سرمایش تبخیری، کاهش اثرات گرمایش و تغییرات آب و هوایی شهری و افزایش محدوده زندگی می‌شود.
صدور بیش از 6000 پروانه ساختمانی در 6 ماه گذشته/ رشد 116 درصدی ساخت و ساز در تهرانمدیر کل معماری و ساختمان شهرداری تهران با تاکید بر ضرورت ابلاغ دستورالعمل بام سبز در روند صدور انواع پروانه و گواهی‌های ساختمان‌های در حال ساخت و بهره‌برداری، گفت: در این دستورالعمل که هم اکنون به مناطق 22گانه ابلاغ شده، تاکید شده که رﻋﺎﯾﺖ همه مباحث مقررات ملی ساختمان به ویژه ﻣﺒﺤﺚ 3 مربوط به ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن‌ها در ﺑﺮاﺑﺮ ﺣﺮﯾﻖ، ﻣﺒﺤﺚ 4 مربوط به اﻟﺰاﻣﺎت ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن، ﻣﺒﺤﺚ 6 درخصوص ﺑﺎرﻫﺎی وارد ﺑﺮ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻣﺒﺤﺚ 22 در حوزه ﻣﺮاﻗﺒﺖ و ﻧﮕﻬﺪاری از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و همچنین ﻣﻘﺮرات ﻣ ﯽ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و رﻋﺎﯾﺖ ضوابط و ﻣﻘﺮرات ﺷﻬﺮﺳﺎزی و معماری ﺑﺮای اﻓﺮاد دارای ﻣﻌ ﻮﻟﯿﺖ و رعایت مفاد ﺿـﻮاﺑﻂ ﻣ ﺘﻤﻊ ﻣﺴـﮑﻮﻧﯽ دوﺳـﺘﺪار ﮐﻮدک در ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان در همه موارد مقدم بر ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻣﻔﺎد ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﯾﻦ دﺳـﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ است.
سلیمی خاطرنشان کرد: دستورالعمل "راهنمای طراحی و اجرای بام سبز در ساختمان‌های مسکونی شهر تهران" با توجه به ضرورت ایجاد وحدت رویه در طراحی و اجرای بام‌های سبز به مناطق 22گانه ابلاغ شده و امیدواریم این اقدام، گامی موثر در راستای سلامت شهروندان باشد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران شهر تهران بام سبز در ساختمان ها طراحی و اجرای بام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۱۱۳۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
به گزارش ایسنا،اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.
در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
۲۲۰
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901710
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان